Увеличават "Синя зона" в Пловдив със 113 места по бул. "Княгиня Мария-Луиза"
"Разширяването на "Синя зона" няма да реши проблема със задръстванията по бул. "Княгиня Мария-Луиза", там голямото пречка са велоалеите", заяви председателят на групата на Патриотичния фронт Слави Георгиев.
"Проблемът с трафика не идва от велоалеите. Струпването на автомобили в Пловдив минава границата на критичността и това е свързано с развитието на града. С въвеждането на "Синя зона" там ще има хора, които ще се грижат за това да няма безразборно паркиране", контрира кметът Иван Тотев.
Паркоместата са обособени в изпълнение на проекта "Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Пловдив". Разширяването на "Синя зона" с новите места по големия пловдивски булевард ще бъде регламентирано чрез изменение и допълнение на общинската Наредба № 2 за организацията и безопасността на движението и дисциплината на водачите на пътни превозни средства и пешеходците на територията на община Пловдив.
Чрез предлаганите промени се цели да се подобри качеството на живот на гражданите, да се повиши ефективността при паркиране на МПС в "Синя зона", както и безопасността на участниците в движението, изтъква като аргумент вносителят на предложението. В хода на дискусията в залата обаче Ангел Иванов от БСП предложи формулировката, свързана с качеството на живот да отпадне, с което вносителят се съгласи.
Сред целите на готвените промени е и разширяването на зоните на регулирано паркиране, както и ограничаването на случаи на паркиране на МПС върху тротоари и велоалеи. По този начин ще се намали натовареността на зона, която се характеризира с интензивен трафик и близост до множество обществени и жилищни сгради.
Последни новини
Много повече общуване в чужбина с A1 Roaming Revolution
13:41, 29 апр 24 / Свят
За първи път в Европа А1 демонстрира на живо непрекъсваеми 5G и роуминг услуги на границата с Гърция
20:35, 24 апр 24 / Свят
Интересът клати феса
08:03, 23 апр 24 / Idealisti
Добави коментар